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草坪知识

全国政协十一届五次会议提案第3206号

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2026-02-04     浏览次数:    

  党中央、国务院高度重视“三农”工作,近年来先后出台了农资综合、粮食、油料作物直补及良种、农机购置补贴等一系列强农惠农补助政策,覆盖面广、资金投入大,极大地推动了农业生产、促进了农民增收。但从农民增收的角度来看,农村增收的渠道正在从耕地向山地扩展和延伸,广大山区农民为生态安全、木材供给作出了重大贡献,但享有的惠林政策不多,增收潜力受限。目前,除林业重点工程国家给予一定补助外,许多林农在林业经营上无法享受与农业一样的政策支持,与种粮农民形成极大反差。为此,建议国家对林农给予更多的关心和支持,将现行的各项惠农政策延伸到林业,尽快出台造林、抚育、林木良种、林业机具购置、林区作业道路等补贴政策,使林农能够与粮农一样,共享农村改革发展的成果,特提出如下建议:

  目前我国造林补贴的范围仅限于重点生态建设工程造林,工程规划以外的造林活动,得不到国家补贴政策扶持,不利于调动全社会力量参与林业建设。特别是随着集体林权制度改革,山林分到农户后,林农已成为造林经营的主体。但由于劳动力价格、苗木价格的不断提高,加之造林难度越来越大,造林的成本已经普遍增加,用材林造林成本由原来的200元/亩-300元/亩提高到目前的500元/亩-600元/亩,经济林造林成本则更高。山区多处于经济发展水平相对滞后的地区,尚不富裕的农民群众很难支付得起较高的造林成本,全面推行造林直补政策已经成为广大林农普遍的呼声。鉴于造林初期投入大,造林收益周期长、具有显著的生态效益和社会效益,建议国家尽快推进造林直补政策的覆盖面,并适当提高造林中央财政直补标准,同时可分树种制定灵活的符合实际的营造林直补政策,补助标准以不低于营造林成本50%为宜。

  林木良种是林业建设的基础性、战略性资源,其优劣对林业和生态的影响不是一年几年,而是一代几代。推广、使用林木良种是提高森林质量、促进高效林业发展,夯实生态建设基础的重要保障。由于林业生产周期长,一方面良种选育往往需要10-20年的时间,另一方面选育出的良种难以立即见效被广泛接受,目前全国林木良种使用率仅为43%,远远低于农业良种使用水平。鉴于林木良种选育生产的长期性、基础性、公益性,建议国家像扶持农业一样扶持林业良种建设,尽快建立起林木良种补贴的长效机制,为林木良种的生产、使用提供稳定的发展环境,提高林木良种生产水平和林木良种使用率。

  近些年来,我省通过推进集体林权制度改革,有效地激发了广大林农造林的积极性,新造林面积大幅度增加。但受林业生长周期长以及资金等各方面因素的影响,“重造轻管、重采轻抚”的现象在林农经营的山场非常普遍,林地生产力十分低下,小树多,大树少,成材难。如江西省中幼林面积高达695万公顷,占乔木林面积的83.7%,平均每公顷蓄积仅为42立方米,开展森林抚育迫在眉睫。由于开展中幼林抚育成本高,收入有限,林农一般无力投入。为提高森林质量和效益,促进林农增收,建议国家在已启动试点的基础上尽快全面建立森林抚育补贴政策,对从事森林抚育的林农给予一定政策补助,原则上不低于现行的每亩70元中央财政补助标准。

  长期以来南方地区采用炼山造林方式,虽然减少了清理山场的成本支出,但也付出了破坏土壤结构和生物多样性,引发森林火灾和环境污染的沉重代价。提高林业机械应用水平,不仅有力策应了禁止炼山造林,降低了生态风险,保证了造林质量,而且解决了林业经营任务重、劳动力短缺问题,提高了经营效率,节约了经营成本,在林业实践中已得到充分证明。但要全面提高林业机械化、专业化、规模化经营水平,离不开国家政策和资金等方面的大力支持。建议将林业生产机械如挖穴机、割灌机、削片机、防火防病虫害等小型机械纳入国家非通用类机型补贴范围,并将适合造林整地的挖掘机、起苗起重机等大型机械一并纳入中央财政补贴范围,对购置所需费用按由中央给予一定补贴,以提高林业生产效率。

  油茶是南方地区农民普遍喜欢的木本“庄稼”,所产出茶油是绿色食品、保健食品,是目前世界上品质最好的食用油之一,不饱和脂肪酸含量高达90%以上,在所有食用油中含量最高。油茶主要生长在山地和丘陵,不与粮、油作物争地,而且一年栽植、上百年收益。发展油茶,不仅可获得较高的经济效益和显著的生态效益,更有利于构建国家粮食安全和能源安全体系,有效缓解食用油供需矛盾。但由于油茶造林前期投入比较高,每亩投入一般在1500元左右,而且前五年基本没有收益,不少林农“有其心而无其力”。建议国家参照油料作物中央财政直补的做法,将油茶纳入油料作物中央财政直补范围。对新造油茶林的经营者在享受造林直补政策的基础上,每亩再安排适当的油茶直补资金,减轻林农投入压力。同时,建议中央财政安排油茶科研专项资金,专项支持油茶产业科技园建设及油茶新品种的研发,做大做强油茶产业。

  林区生产性道路(以下简称林道),如同农业生产的水利设施一样重要,是林区重要的基础设施。它是绿化造林、木竹砍伐、林产品采集运输、林业机械上山、林区抚育管理的必需通道,可有效减轻农民劳动强度,降低生产成本,提高劳动效率,特别有利于偏远山区的木竹资源经营与利用,直接促进农民增收。同时,修建林道还可作为防火隔离带,为快速灭火和改善山区林农出行提供交通条件。目前,农村行政村通电、通水、通公路等基础设施建设目标已基本实现,但广大集体林区的林道建设因长期无资金投入严重滞后,远远不能满足林农生产生活需要,丰富的山林资源因缺少道路无法经营,极大地制约了林农发展林业的积极性。为巩固林权制度改革成果,建议国家尽快安排专项资金支持林区林道建设。考虑林道建设标准要求不太高,建议国家按照每公里2-3万元的标准给予补助,加快农民生产性林道建设,促进山区农民增收致富。

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